BYD تطمح لبيع 1.2 مليون سيارة كهربائية خلال العام الجاري

أعلنت شركة BYD الصينية للسيارات الكهربائية أنها تطمح لبيع 1.2 مليون مركبة كهربائية بحلول نهاية العام الجاري 2024، وذلك بعدما تخطت الشركة الصينية لأول مرة مبيعات شركة تيسلا الأمريكية في الربع الثالث.

وقد كشف تشي تشي هو، نائب الرئيس التنفيذي لشركة BYD، بأن الشركة تمكنت من زيادة الإنتاج بحوالي 200 ألف وحدة خلال الفترة من أغسطس إلى أكتوبر، كما وظفت 200 ألف موظف جديد لتعزيز عمليات التصنيع ومكوناتها.

وقد تمكنت الشركة الصينية من تحقيق هذا الأداء بعدما أعلنت عن قفزة في إيراداتها خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر، حيث شهدت زيادة سنوية بنسبة 24%، ووصلت إلى 201.1 مليار يوان (أي ما يعادل 28.24 مليار دولار).

وبهذه الإيرادات، تمكنت BYD، لأول مرة في تاريخها من التفوق على شركة تيسلا في الإيرادات الفصلية، وذلك بعد توقفها عن إنتاج السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي منذ عام 2022. وفي المقابل، بلغت إيرادات تيسلا في الفترة نفسها 25.2 مليار دولار، في حين شهد صافي أرباح BYD الصينية ارتفاعًا بنسبة 11.5% إلى 11.6 مليار يوان (1.6 مليار دولار). ورغم هذا الإنجاز، حافظت تيسلا على هامش ربح أعلى، حيث سجلت أرباحًا صافية بلغت 2.2 مليار دولار في الربع نفسه.

اقرأ أيضًا: تويوتا تستثمر 70 مليار دولار في مجموعة من السيارات الكهربائية

BYD العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في الصين

ويعد هذا التفوق في الإيرادات دفعة قوية لنمو BYD في سوق السيارات الكهربائية، وخاصة بعدما أصبحت العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في الصين. إلا أن الشركة تواجه تحديات كبيرة في خططها للتوسع الدولي، وخاصة في السوق الأوروبي، في وقت يعرقل فيه الاتحاد الأوروبي طموحاتها؛ بسبب التعريفات الجمركية التي فرضت مؤخرًا، والتي تصل إلى 45% على السيارات الكهربائية الصينية، وهو ما يشكل عائقًا أمام BYD لدخول السوق الأوروبية بشكل فعال.

ورغم هذه التحديات، لا تزال طموحات BYD مستمرة، حيث عدلت الشركة أهدافها لتصدير 450 ألف سيارة في العام الحالي، بعدما كانت تخطط لتصدير 500 ألف سيارة قبل فرض التعريفات الجديدة.

وتسعى الشركة في الوقت الحالي إلى الالتفاف على الرسوم الجمركية الأوروبية عبر بناء منشآت إنتاج محلية، حيث أعلنت عن خطط لاستثمار مليار دولار في إنشاء مصنع في تركيا، التي تتمتع باتفاقية جمركية مع الاتحاد الأوروبي تتيح لها تصدير السيارات بدون رسوم إضافية.

وقد شهدت مبيعات BYD الصينية في الأسواق الخارجية نموًا ملحوظًا في الآونة الأخيرة، فقد باعت في الربع الثالث 94.477 سيارة خارج الصين، بزيادة 32.6% عن العام السابق، ومع ذلك، لا تزال أكثر من 90% من مبيعات الشركة تتركز في السوق الصينية، وهو ما يؤكد على الدور المحوري لهذا السوق في نجاح الشركة ونموها.

اقرأ أيضًا: مئات الآلاف من الوظائف ستختفي مع التحول إلى السيارات الكهربائية