51 مليون يورو .. بيع سيارة مرسيدس للسباقات تعود إلى الخمسينات

  • DWWbronzeبواسطة: DWW تاريخ النشر: منذ 9 ساعات
51 مليون يورو .. بيع سيارة مرسيدس للسباقات تعود إلى الخمسينات

جرى بيع سيارة سباق نادرة من طراز "زيلبرفايل" "السهم الفضي" من إنتاج شركة مرسيدس-بنز عام 1954 مقابل 5ر46 مليون يورو في مزاد علني بمدينة شتوتغارت جنوب غرب ألمانيا.

وأقيم المزاد الذي نظمته دار "آر إم سوثيبايز"، في متحف مرسيدس بنز، وفاز به شخص شارك في المزد عبر الهاتف كما ظهر في البث المباشر لدار المزادات.

ويصل إجمالي السعر الذي سوف يدفعه المشتري مع دفع رسوم وضرائب إضافية، إلى 155ر51 مليون يورو وفقا لدار المزادات.

وأفادت شركة مرسيدس بنز بأن السيارة المبيعة طراز "مرسيدس-بنز W 196 R" ذات الهيكل الانسيابي، وتعد واحدة من أربعة نماذج معروفة محفوظة بالكامل لهذا الطراز من سيارات السباقات.

وقد تم قيادة السيارة التي بيعت في المزاد من قبل اثنين من أساطير سباقات السيارات في حينه.

قال أمين المتحف جيسون فانسيكل "إنها سيارة جميلة وتاريخية. كنا محظوظين بأن نكون أوصياء على هذه السيارة لمدة تقارب 60 عامًا وكانت قطعة رائعة في المتحف".

سيارة تحصد الجوائز

ففي يناير/كانون الثاني 1955، فاز خوان مانويل فانغيو بهذه السيارة في سباق الجائزة الكبرى للأرجنتين في بوينس آيرس، فيما قاد السائق البريطاني ستيرلينغ موس السيارة التي تبلغ قوة محركها 290 حصانا في سباق الجائزة الكبرى لإيطاليا في مونزا، حيث سجل أسرع لفة في السباق.

في عام 1965، قدمت مرسيدس السيارة كهدية لمتحف إنديانابوليس موتور سبيدواي، والذي يهدف من عائدات المزاد إلى تمويل مجموعة المتحف وأعمال الترميم.

ومع ذلك، فإن هذه السيارة ليست هي أغلى سيارة في العالم؛ إذ أن أغلى سيارة بيعت في مزاد على الإطلاق هي مرسيدس إس.إل.آر أولينهاوت كوبيه الرياضية طراز 1955 والتي حصدت 135 مليون يورو في مايو/أيار 2022.

وكان من المتوقع أن يصل سعر السيارة إلى أكثر من 50 مليون يورو، ورغم وصول المزاد بسرعة إلى 40 مليون يورو، فقد هدأت المزايدات قبل أن يصل السعر إلى 46.5 مليون يورو.

ويتفوق مزاد السبت (الأول من فبراير/شباط) على سيارة مرسيدس دبليو196 طراز 1954، والتي سبق وأن قادها فانجيو، والتي بيعت بمبلغ 29.6 مليون دولار في جودوود عام 2013.

وكانت دبليو196 أر ذات هيكل انسيابي أول سيارة تصبح متاحة للملكية الخاصة، وقادها فانجيو بمقصورتها المفتوحة، نحو الفوز بسباق الجائزة الكبرى خارج بطولة العالم في بوينس آيرس عام 1955.

وتسابق موس بالسيارة ذات الهيكل الانسيابي في جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، وانسحب بعد تحقيق أسرع زمن للفة بمتوسط سرعة بلغ 215.7 كيلومتر في الساعة.

م.ف/خ.س (رويترز، د ب أ)

القيادي الآن على واتس آب! تابعونا لكل أخبار الأعمال والرياضة