مبيعات BYD تصل لمليون سيارة في 2025 وسط تراجع تسلا

أعلنت شركة BYD الصينية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية عن نمو قوي في مبيعاتها بنسبة 60% خلال الربع الأول من عام 2025، مما يعكس تفوقها على منافستها تسلا التي تشهد تراجعًا في أدائها.

بحسب موقع CNN استنادًا إلى تقرير الشركة الأخير في البورصة، حققت BYD مبيعات تجاوزت المليون سيارة من فئة المركبات ذات الطاقة الجديدة في أول ثلاثة أشهر من العام، بما في ذلك السيارات الكهربائية، والهجينة، والمركبات التجارية.

كما سجلت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل ارتفاعًا بنسبة 39%، لتصل إلى أكثر من 416,000 وحدة.

إيرادات قياسية لـ BYD

تواصل شركة BYD تحقيق نتائج مالية قوية، حيث أعلنت عن إيرادات قياسية بلغت 107 مليارات دولار أمريكي للعام الماضي. في المقابل، حققت تسلا إيرادات قدرها 97.7 مليار دولار في عام 2024، وشهدت مبيعاتها السنوية انخفاضًا لأول مرة بنسبة 1.1%.

الغالبية العظمى من شحنات BYD في العام الماضي تم توجيهها إلى السوق المحلية، بينما تم تصدير 10% فقط إلى الأسواق الدولية. 

وتوقع المستثمرون والمحللون أن تحقق BYD مزيدًا من النمو في أسواق أوروبا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.

تحديات تسلا في أوروبا

في أوروبا، حيث تقوم BYD ببناء مصنعين جديدين، تواجه تسلا صعوبة في الحفاظ على حصتها السوقية. 

ففي فبراير، شهدت مبيعات تسلا في أوروبا انخفاضًا بنسبة 40% مقارنة بالشهر نفسه من العام 2024، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية.

تعهد مؤسس BYD ورئيسها التنفيذي، وانغ تشوانفو، بزيادة الشحنات العالمية بنحو 30% هذا العام، مضيفًا أن الشركة تهدف إلى مضاعفة صادراتها إلى الأسواق الخارجية لتصل إلى أكثر من 800,000 سيارة، حسبما أفادت وسائل الإعلام الصينية.

ابتكارات جديدة في صناعة السيارات

تواصل BYD تقديم الابتكارات التكنولوجية. في الشهر الماضي، قدمت الشركة تقنية جديدة لشحن البطاريات تتيح إضافة 250 ميلًا من المدى في خمس دقائق فقط، متفوقة على محطات الشحن السريع من تسلا التي تحتاج إلى 15 دقيقة لإضافة 200 ميل.

كما أطلقت الشركة في فبراير نظامًا متقدمًا للمساعدة في القيادة ينافس ميزة القيادة الذاتية الكاملة من تسلا، وقدمتها دون تكلفة إضافية لمعظم طرازاتها.

التوسع الدولي والتحديات المستقبلية

رغم أن BYD لم تدخل بعد إلى السوق الأمريكية؛ بسبب الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية، إلا أنها تبرز كأحد التحديات الكبيرة لتسلا، خاصة في السوق الصينية، الذي يعد أكبر سوق للسيارات في العالم.

في أول شهرين من عام 2025، ارتفعت مبيعات سيارات BYD الجديدة بنسبة 25% في الصين، مما ساعدها في تعزيز حصتها السوقية إلى 27%، في المقابل، تراجعت مبيعات تسلا بنسبة 14%.

خطط لتوسيع الإنتاج في الأسواق العالمية

أعلنت نائبة الرئيس التنفيذي لشركة BYD، ستيللا لي، عن خطط لبناء مصنع ثالث بعد المصانع في هنغاريا وتركيا، في خطوة تهدف إلى تعزيز الإنتاج لمواكبة الطلب المتزايد.

في الولايات المتحدة، حيث تسلا تواجه تحديات بسبب السياسة الحكومية المثيرة للجدل لإيلون ماسك، تراجعت مبيعات تسلا بشكل ملحوظ، ورافق ذلك انخفاض في أسعار السيارات المستعملة لشركة تسلا في السوق الأمريكية.

تستمر صناعة السيارات في الصين في مواجهة تحديات المنافسة الشديدة، في هذا السياق، أعلنت كل من شركات دونغفنغ موتور وتشاندان للسيارات عن مفاوضات لدمج الشركات، وهو ما قد يجعلها أكبر شركة سيارات في الصين والخامس عالميًا.